Day2：线束制造蓝海市场
旗舰新品+前沿论坛一“展”式为你配齐！

开展第二天，展位依旧人潮涌动，
智能制造的浪潮持续升温。
企业如何寻求“新基建”开拓
带来的行业红利与机遇？
现场线束加工设备展商的展示与大咖观点，
或许可以给您一些启发

线束作为汽车电路的网络主体与中枢神经系统，是汽车能源、各种信号输运的载体，它把中央控制部件与汽车控制单元、电气电子执行单元、电器件有机地连接在一起，形成一个完整的汽车电器电控系统。在经历了疫情的寒冬后，全球的车市正逐渐呈复苏的景象，同时随着“新基建”政策推动下5G与自动驾驶发展的提速，汽车线束制造不仅迎来了发展的机遇，也面临着更高的挑战。今年展会上的各大线束展商们便给出了他们的“应对之道”。

1

点此观众预登记

旗舰设备大“秀场”，工业智造之路这么走

库迈思Komax作为自动化线材加工领域的开拓者，在此次展会上进一步展示了其数字转型的创新成果，“C位”摆放的新一代本地制造全自动压接机Gamma 448集成了成熟的Alpha 技术，两端压接和加装雨塞极大的提高生产率和空间利用率且质量亦可追溯，引得阵阵人群驻留。如果您还想进一步提高线材加工的生产力和质量，相信库迈思的展台能有您想要实现安全高效生产的线束加工方案，例如Komax Connect能帮你获得每台机器全面、准确的生产数据，尽可能保持产品的高品质和一致性。

日本JAM则在现场秀出了其全面的连接技术：全自动双端同轴线压着机ZX207的双闭环长度测量模块，实现精度与速度的完美统一；多功能半自动压着机ZX703可搭载伺服压着机以及各类型压着机，带存储功能便于加大数据的管理，可选配条形码读取数据；全自动端子压着机（两端压着）CPR-ZERO-ST追求高度一体化，小体积省空间，同时在中国现地生产，具有低成本，短交期等优势；全自动端子压着机（两端压着，两端穿防水）JN10SDC同样可中国现地生产对应，高性能并且操作简单，维护成本低......无所不在的创新，处处体现了国际线束加工设备大厂们的工匠精神。

海普锐作为中国前沿的工业智能制造系统供应商，在多领域的线束生产中，提供了稳定、高效、可靠的高端线束加工设备和服务，以及智能化生产系统解决方案，并成功开发了面向汽车线束行业的工业智能制造系统软件（MES & AGV、智能装配屏等）系列产品。HPC-9040全自动端子压着绞线机便不仅可以实现可靠的高效率加工与线材两端高质量压接，还预留了MES、ERP、AGV接口，标准的TCP/IP接口能够实现硬件与软件的互联互通，同时也可选配防水栓装置、喷码装置等。

索路TrueSoltec成立20多年来，一直专注于线束行业品质管控相关产品的研发与生产，目前拥有十多款主打产品及品质管控方案。在其现场展示的压力管理装置CFM-SOL便是一款可以利用高灵敏度压力传感器检测出端子压接时的压力变化，将压接不良品检测出来，例如芯线翘出、线皮咬入（深打）、芯线脱离（浅打）、端子冲压高度变化等等。

焊接领域的领航者Schunk Sonosystems展出多款超声波焊接机，以及涵盖从薄铝箔、铜箔，到焊接大电流接触器和导电元件的焊接样品及应用展示。超声波焊接机Minic-III，横截面尺寸范围涵盖了绝大部分的焊接工作，在所有应用中，强度，Cmk / Cpk以及所生产的接头的视觉外观方面均可提供了良好的焊接结果。

专家大咖上讲堂，全程干货划重点

展会现场线束生产设备的自动化创新发展，以及对市场需求的积极呼应，为汽车工业自动化升级提供了强效保障。而今年论坛现场召开的国际线束先进制造创新论坛上，大咖们的积极分享也为我们带来了一线专家对行业的深刻市场洞察。

来自库迈思精密机械上海有限公司的数字化服务产品经理周显哲先生首先分享了Komax的数字化愿景：在产品和应用程序变得越来越智能和复杂的同时，线束的加工和生产也迎来了新的挑战，因此进行数字化方案转型十分重要，他通过对比Komax产品线在过往和当下的转变，展现出Komax在直观、自动化、自适应等方面的进步，并展示了从典型的传统工作流进化到Komax提供的客制化工作流程，以消除人的主观能动性在制造过程中的负面效应，将传统的人主导机器进行加工过度到智能化机器带领人进行工作。周显哲还带来了Komax connect模块的相关信息，能采用不同的Komax connect模块解决客户对于车间透明度、故障排查费时等不同痛点。

在超声波金属焊接工艺在高压线束领城的解决方案方面，杭州海颂科技有限公司总经理林雪松先生首先讲解了超声波金属焊接工艺在汽车领域的发展，它有着从1955起的悠久历史，相对于压接工艺，超声波金属焊接更加稳定，也更加安全。由于电动汽车的发展，目前国际上已经广泛使用超声波金属焊接。而目前超声波金属焊接发展已经很稳定，可用于75mm2到110mm2的大线径线束的焊接，也能用于不同角度的铜线端子焊接。除此之外，林雪松还分享了超声波金属焊接工艺相对于压接和电阻焊的标准与优势，更稳定、容差能力更大的超声波焊接技术无疑会得到更广泛的运用。

来自安波福中央电气上海有限公司的产品工程经理关海飞先生指出，随着目前自动驾驶技术和智慧道路的逐渐流行，智能驾驶汽车中的激光雷达、摄像头等设备数量也与日俱增，这导致了车辆中需要传输的数据也越变越多，传统的传输线束无疑无法满足此类需求，而这正是高速数据传输连接系统的优势所在。关海飞还谈到了数据传输的不同技术和协议，并指出以太网将逐渐占据主流。对于无人驾驶来说，至少10G以上的传输带宽才能满足数据传输要求，也凸显了高速数据传输连接系统的必要性。而在车载网络方面，采取中央网关的以太网也将逐渐替代目前采用的汽车总线。

罗森伯格亚太电子有限公司高级应用技术工程师戴燕飞先生阐述了高频汽车线束的加工技术。他首先列举了罗森伯格在高频线缆方面的系列产品，如：HFM（High-Speed-FAKRA-Mini）、MTD（Modular-Twisted-Pair Data）、HPD（High-Power-Data）等，并突出了此类产品的各类优势以及罗森伯格在线束实验分析和模拟仿真分析方面的相关尝试。同时，他分别对比了高频汽车线束加工技术目前的国内外现状，凸显了其必要性，并带来了高频汽车线束的加工流程、工艺分析、质量管控等一手分享。

论坛的结尾，索铌格贸易（上海）有限公司的大客户经理姜正光先生提到，随着汽车行业的发展，汽车天线与数据线加工未来需要做到具备灵活性和高适应速度，提高定制化程度，降低成本效应。索铌格目前可以根据客户的要求推荐完全自动化的制造方案，使得输出的产品是安全且通过测试的，保证加工尺寸更加精确，并提供多重质量监测方案。姜正光同样也讲到了高压线束系统架构的发展趋势——从复杂到简单，并逐渐发展到越来越自动化，进一步促进设备成本优化

精彩还有最后一天，期待您的光临！

响应国家防控号召，本届慕尼黑上海电子生产设备展实名预登记系统新升级上线！扫描右侧二维码或点击下方按钮进行预登记

· 请您凭真实、有效个人身份证信息参与预登记，提前预约展会参观名额

· 所有进入展馆范围的人员须统一采用“随申码+测温+刷验身份证原件”的入场方式

点此观众预登记